Recentment, un usuari de Reddit va intentar executar un calibrador BG (programari ECU) a Windows 10 WoR. El projecte Raspberry Pi ha atret molts globus oculars perquè la demostració ha estat força reeixida.

Podeu utilitzar aquest dispositiu personalitzat per controlar tot el vostre cotxe, des del consum de combustible fins a la velocitat i la velocitat del motor. També es pot utilitzar per modificar la configuració de control de creuers.

Calibració de BG a Windows 10

L'OP ha desenvolupat bàsicament aquesta eina per a un dels seus col·legues que utilitzava els vells Mercedes-Benz amb un xip personalitzat. Anteriorment, utilitzava el seu ordinador portàtil Windows de 15ich per controlar i calibrar les coses.

Ha utilitzat Raspberry Pi 3B amb estoig imprès en 3D i una pantalla tàctil Elecrow de 5 polzades. A més, ha utilitzat un Windows 10 Pro versió 1803.

El calibrador BG és bàsicament una interfície d’usuari versàtil que es pot utilitzar amb tot tipus d’electrònica de control industrial i de motorsport.

Les funcions s’han desenvolupat específicament per a una sola línia de controladors i s’ha utilitzat un enfocament modular per al desenvolupament del programari. És necessari un fitxer de configuració per establir una connexió amb un controlador.

L'OP ha utilitzat les següents guies Github per executar l'experiment:

• Com obtenir Windows 10 ARM
• Desplegador WOA per a Raspberry Pi

El desenvolupador encara treballa en el projecte, va afirmar que:

Encara hi ha poques coses per acabar amb aquest projecte. He d’esbrinar, com desactivar l’escriptori en l’arrencada i arrencar directament a l’aplicació (com un quiosc). A Linux, això seria molt simple, però amb el Windows hi ha poques advertències, crec.

Un parell de Redditors van aconsellar als usuaris que eviten l'experimentació en els seus sistemes, ja que això pot provocar l'ús de la vostra ecua. El fet és que esteu executant l’aplicació x86 en una plataforma més feble.

La comunicació es realitza mitjançant USB a un dispositiu incrustat amb comunicacions en sèrie en temps real. No podeu predir el resultat si hi ha un abandonament o retard.

És possible que el vostre ECU es pugui corrompre o fallar amb un error, ja que pot tolerar els errors de sincronització. Per tant, és millor anar amb compte i prendre les precaucions necessàries abans d’executar l’experiment tu mateix.